| Faixa de temperatura | Opera na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Indicador de expectativa de vida | A vida à fadiga de toda a máquina é ≥ 100.000 ciclos |
| estrutura do núcleo | Design de ímã permanente sem escova |
| Tratamento de superfície | Anodização + Revestimento Eletróforético |
| Precisão do ajuste | Precisão da regulação de tensão ±0,3V |
| Bomba hidráulica tipo palheta | Eficiente e estável, com baixo ruído e longa vida útil |
|---|---|
| Acionamento elétrico | Alimentado pela bateria de alta tensão do veículo |
| Interface do motor | Conector à prova d'água de alta tensão |
| Velocidade do motor | 3000-6000 rpm |
| Número da peça original de fábrica | 2121-00041 |
| Localização da instalação | Adequado para portas de bagageira montadas nas laterais, portas de bagageira montadas na traseira e |
|---|---|
| Adaptação à umidade | Sem ferrugem em ambiente com umidade ≤ 95% UR |
| Resistência ao impacto | Resistência à compressão do corpo de bloqueio ≥ 800MPa |
| Configuração do cilindro de bloqueio | Usando um cilindro de fechadura com pino de cobre |
| Tolerância à temperatura | Temperatura operacional -40℃~+85℃ |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Tipo de desbloqueio de emergência | Fios de puxa do cockpit + chave mecânica |
| Nível de protecção | IP67 (corpo da fechadura)/IP54 (buraco de fechadura) |
| Tipo de acessório | Bloqueio mecânico do capô do motor |
| Certificação internacional | GB 15743-2022 |
| Compromisso com a qualidade | Inspecção uma por uma, com uma taxa de aprovação de 100% |
|---|---|
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Tipo de acessório | Acessórios de transmissão |
| Modelo | QC4000-02,2214-00146 |
| cenário aplicável | Eje de transmissão do autocarro |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| resistência ao desgaste | Densidade de desgaste ≤ 0,1 mm/100 000 vezes. |
| Material esférico | Fabrico a partir de borracha vulcanizada de alta resistência |
| Tipo de acessório | Componentes de barras de estabilização |
| Modelo | bucha da barra do estabilizador |
| Capacidade de carga | Capacidade de carga superior a 5 toneladas |
|---|---|
| Vantagens | Altura ajustável |
| Material de vedação | Fluoroblastos |
| Testes da falha | milhões ≥3 |
| Estilo | Ar que sopra. |
| Tipo de suspensão | Primavera de ar, vento de ar. |
|---|---|
| Adaptação | Mercedes-Benz Bus |
| Projeto estrutural | livre de manutenção |
| Vantagens | Altura ajustável |
| Material do produto | Borracha natural |
| Concha | liga de alumínio ADC6 |
|---|---|
| Embutido | Módulo de aquecimento |
| Vida útil | Design de longa vida |
| Largo intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C~+85°C |
| Calor | controle de temperatura inteligente |
| estabilidade de alta temperatura | Taxa de deformação permanente de compressão de alta temperatura de 250 ℃ ≤ 1,5% |
|---|---|
| Faixa de temperatura | -40 ℃ a 125 ℃ operação em faixa de temperatura total |
| Capacidade de transporte | Torque nominal de transmissão 1200N·m |
| Identificação e rastreabilidade | Modelo de gravação a laser de cubo de placa de pressão |
| Material Principal | Material de ferro fundido cinza HT250 |