| Composição do material | Borracha de cloroprene + camada de reforço do cabo |
|---|---|
| Características de absorção de choques | Amortização por ar e absorção de choques |
| Faixa de carga | Adaptar-se a autocarros de 12 metros |
| Desempenho de vedação | Lábios selados em várias camadas |
| Cenários de aplicação | Absorção de choque do autocarro |
| Compromisso com a qualidade | Inspecção uma por uma, com uma taxa de aprovação de 100% (com os relatórios de inspecção anexos) |
|---|---|
| Embalagem | Carton, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| vida útil da fadiga | 1 milhão de ciclos sem danos |
| Capa superior de liga de alumínio | Alumínio para aviação 6061-T6 |
| Modelo | 1T15M-2/W01-358-8646 |
| Compatível com vários modelos de veículos | Aplicável a autocarros, veículos de transporte público, autocarros turísticos, etc. |
|---|---|
| resposta rápida | Ajuste a velocidade ao nível de milissegundos |
| Alta aderência | Tratamento do processo especial |
| Resistência à corrosão | Tratamento especial de revestimento |
| Materiais | Borracha de alta elasticidade |
| Materiais | borracha de butadieno hidrogenada do nitrilo |
|---|---|
| Adaptação | Exclusivamente para Meritor Axle |
| Adaptabilidade | resistência do bom tempo |
| Estruturas metálicas | Material de aço inoxidável |
| Pressão do trabalho | 0.1MPa a 0.5MPa |
| Desempenho de partida em baixa temperatura | O tempo de resposta é ≤80ms em um ambiente de -30℃ |
|---|---|
| Características de Fluxo | Carregamento rápido / carregamento lento modo duplo |
| Vida útil | ≥ 1 milhão de ciclos de abertura e fechamento |
| Protecção contra erros de funcionamento | Protecção contra sobrecarga |
| Material do núcleo da válvula | Aço inoxidável 304 |
| Desempenho de resistência ambiental | 720 horas de teste de pulverização de sal neutro sem corrosão |
|---|---|
| vida útil da fadiga | Após 1.000.000 ciclos de teste de carga |
| Desempenho em buffer | Quantidade predefinida de 25% de compressão |
| Método de instalação | Fixado pelo parafuso central |
| Capacidade de carga | Carga limite estática ≥ 50kn |
| Adaptação à temperatura | Operando na faixa de temperatura máxima de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Design Ambiental | O revestimento dacromet não contém cromo hexavalente |
| Composição do material | Adote o aço de alta resistência q345b de baixa liga |
| Resistência ao choque | Pode suportar 100g de impacto de onda meio-segment |
| Teste de vibração | Passe no teste de vibração aleatória de 5-2000Hz |
| Manter as características | Projeto livre de manutenção |
|---|---|
| Adaptação do modelo de veículo | cobrir grandes autocarros |
| vida útil da fadiga | GB/T 13061-2017 (em inglês) |
| Capacidade de carga | 1.5 kN - 6,5 kN |
| Materiais | Airbag de borracha |
| Adaptação | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| vida útil da fadiga | ≥ 500 milhões de ciclos |
| Ajuste do itinerário | ±50 mm~±100 mm |
| Modelo | A0003280101 |
| Intervalo de temperatura | -35°C~+85°C |
| Material do airbag | Tecido de cordão de várias camadas + borracha natural / borracha de neopreno |
|---|---|
| Modelos de veículos compatíveis | Ônibus urbanos, ônibus turísticos, ônibus de negócios de luxo |
| Modelos compatíveis | Precisa corresponder especificamente ao modelo do veículo. |
| Local de instalação | Eixo dianteiro/eixo traseiro/suspensão completa do veículo |
| Efeito de absorção de choques | Diminuição ajustável |