| Adaptação das condições de trabalho | Projetado especificamente para a abertura e fechamento de alta frequência da porta traseira da cabin |
|---|---|
| Estrutura à prova de vibração | Internamente em vasos de resina epóxi |
| Mecanismo de protecção | Proteção dupla sobrecorrente |
| Vida de serviço | ≥50000 horas |
| Corrente classificada | ≤100mA |
| Optimização de processos | Adote a tecnologia secundária de moldagem de vulcanização |
|---|---|
| Composição do material | Usando borracha monômero de etileno propileno dieno |
| Design auto-lubrificante | A parede interna é pulverizada com um revestimento de PTFE |
| Características da temperatura | Faixa de temperatura operacional -40 ℃ a 120 ℃ |
| Adaptação ao ambiente | Passado Teste de Envelhecimento de Ozônio de 500 horas |
| Desempenho de resistência ambiental | 720 horas de teste de pulverização de sal neutro sem corrosão |
|---|---|
| vida útil da fadiga | Após 1.000.000 ciclos de teste de carga |
| Desempenho em buffer | Quantidade predefinida de 25% de compressão |
| Método de instalação | Fixado pelo parafuso central |
| Capacidade de carga | Carga limite estática ≥ 50kn |
| Adaptação à temperatura | Opera na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Testes ambientais | -40 ℃ a 125 ℃ Teste de ciclo de alta e baixa temperatura |
| Composição do material | O corpo principal é feito de liga de alumínio A356 |
| Capacidade de carga | Capacidade de rolamento de torque estático ≥ 850n ・ m |
| Design resistente à vibração | Suporte de absorção de choque de borracha embutido |
| Adaptação da faixa de temperatura | Opera em toda a faixa de temperatura de -40°C a 120°C |
|---|---|
| Adaptação de chapa de aço | Projetado especificamente para placas de mola de 10 a 12 lâminas |
| vida útil da fadiga | Após 500.000 testes de carga alternada |
| Estrutura do departamento | Cabeça em forma de U totalmente forjada |
| Método de fixação | Porca sextavada de 12 níveis correspondente |
| vida útil da fadiga | Após 100.000 ciclos de compressão, a atenuação de recuperação é ≤ 3% |
|---|---|
| resistência média | Resistente à imersão em óleo de motor e líquido de arrefecimento por 168 horas |
| Faixa de temperatura | Operando em toda a faixa de temperatura de -40°C a 125°C |
| Material de fricção | Material de fibra composta alemã Raybestos |
| Mola de absorção de choque | Fio de aço para mola temperado e temperado em óleo |
| À prova de poeira e à prova d'água | Evite que poeira, manchas de óleo e líquidos penetrem no mecanismo de mudança de marcha |
|---|---|
| Nome do produto completo | Tampa protetora contra poeira da mudança de marchas, conjunto de três eixos flexíveis |
| Conveniência de manutenção | A tampa contra poeira pode ser substituída separadamente. |
| Nível de proteção | IP54 à prova de poeira e respingos |
| Vida de serviço | ≥5 anos ou 1.000.000 quilômetros |
| estrutura do núcleo | Controle eletromagnético de bobina dupla + mecanismo de embreagem de placa de fricção |
|---|---|
| Composição de materiais | Invólucro de ferro fundido de alta resistência + placa de dissipador de calor em liga de alumínio |
| Tipo de acessório | Embreagem eletromagnética do ventilador de três velocidades montada na parte traseira |
| Saída de torque | Torque máximo transmitido ≥ 180N・m |
| Diâmetro do eixo adequado | Padrão 38mm/42mm duas especificações |
| Tipo de fonte de luz | Chips LED de alta eficiência luminosa de nível automotivo |
|---|---|
| Compatibilidade de circuito | Conecte-se diretamente ao barramento CAN do veículo original |
| Tipo de acessório | Farol combinado LED integrado |
| Desempenho de durabilidade | Vida útil do chip LED ≥ 50.000 horas |
| Características de resistência à vibração | Passou no teste de vibração de 10g |
| Desempenho de durabilidade | A vida útil dos chips LED é ≥ 50.000 horas |
|---|---|
| Tipo de fonte de luz | Chips LED de alto brilho de nível automotivo |
| Modo instantâneo | Flash estroboscópico de alta frequência |
| Composição de materiais | Abajur de PC de alta transparência |
| Nível de proteção | IP67 à prova de pó e à prova de água |