| Compromisso com a qualidade | Inspecção uma por uma, com uma taxa de aprovação de 100% (com os relatórios de inspecção anexos) |
|---|---|
| Embalagem | Carton, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| vida útil da fadiga | 1 milhão de ciclos sem danos |
| Capa superior de liga de alumínio | Alumínio para aviação 6061-T6 |
| Modelo | 1T15M-2/W01-358-8646 |
| Desmontar | Estrutura de desmontagem simples para uma limpeza e manutenção regulares convenientes. |
|---|---|
| proteção | O revestimento em todas as direções bloqueia eficazmente a invasão de sedimentos e pedras. |
| Instalação | Design rápido, sem ferramentas, instalação rápida. |
| Compromisso com a qualidade | Inspecção uma por uma, com uma taxa de aprovação de 100% |
| Modelo | 2931-01010 |
| Local de instalação | A parte superior da mola do amortecedor de ar |
|---|---|
| Conveniência de manutenção | A estrutura é razoavelmente concebida |
| Método de ligação | Posições padrão do buraco do parafuso |
| Composição do material | aço de alta resistência |
| Durabilidade | Teste rigoroso de fadiga |
| Tipo | Mola de suspensão pneumática de membrana |
|---|---|
| Temperatura operacional | -40℃~+100℃ |
| Padrão da aplicação | GB/T 13061 |
| Pressão de Trabalho | 0,6-0,8 MPa |
| Codificação | V1E26A |
| Desempenho de resistência ambiental | 720 horas de teste de pulverização de sal neutro sem corrosão |
|---|---|
| vida útil da fadiga | Após 1.000.000 ciclos de teste de carga |
| Desempenho em buffer | Quantidade predefinida de 25% de compressão |
| Método de instalação | Fixado pelo parafuso central |
| Capacidade de carga | Carga limite estática ≥ 50kn |
| Adaptação à temperatura | Operando na faixa de temperatura máxima de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Design Ambiental | O revestimento dacromet não contém cromo hexavalente |
| Composição do material | Adote o aço de alta resistência q345b de baixa liga |
| Resistência ao choque | Pode suportar 100g de impacto de onda meio-segment |
| Teste de vibração | Passe no teste de vibração aleatória de 5-2000Hz |
| Faixa geral de compatibilidade | É compatível com ônibus de marcas convencionais nacionais da mesma especificação, como Zhongtong, Fo |
|---|---|
| Processo de vedação | Encaixe por pressão na face final + anel de trava de fio de aço estrutura de vedação dupla |
| Nível de proteção | IP66 à prova de poeira, à prova d'água e à prova de óleo |
| Padrão da aplicação | Compatível com ISO 14409 |
| Propriedade da marca | Vibracoustic |
| Conforto | Pode efetivamente reduzir vibrações e inchaços |
|---|---|
| Modelos de veículos aplicáveis | Ônibus Jinlong Grande, Higer e outros |
| Tipo | Saco de ar de amortecimento de choques por molas de ar |
| Características espaciais | Compatível em estrutura |
| Inflável médio | ar comprimido |
| Composição do material | Borracha de cloroprene + camada de reforço do cabo |
|---|---|
| Características de absorção de choques | Amortização por ar e absorção de choques |
| Faixa de carga | Adaptar-se a autocarros de 12 metros |
| Desempenho de vedação | Lábios selados em várias camadas |
| Cenários de aplicação | Absorção de choque do autocarro |
| Cor | Preto,de acordo com o cliente,preto/vermelho/cinzento/azul,prateado ou outros,cinzento/vermelho/pret |
|---|---|
| Application | Auto Suspension Parts,Coach bus,School bus,bus/trailer/truck/car,City bus |
| Materiais | Borracha,borracha+aço,borracha+aço,aço inoxidável/aço/SS316,plástico |
| Embalagem | Cartão, Caixa Neutra ou conforme pedido do cliente, Embalagem Neutra |
| OE NO. | Feito sob medida, OEM,5000.805.284Yuancheng,1643206013 |