| Método de ligação | O alfinete da cabeça da bola é cônico e combinado com o suporte da barra estabilizadora. |
|---|---|
| Modelos de veículos compatíveis | Modelos Yutong como o ZK6120H/6118Y2/6805DX |
| Projeto resistente ao desgaste | Revestimento de superfície esférica com cromo duro |
| vida útil da fadiga | 2 milhões de ciclos de ângulo de balanço |
| Projeto estrutural | Junção de bola dupla com cabeça de metal |
| A rugosidade da superfície | A parede interna tem uma rugosidade de superfície Ra≤ 0,8 μm e a parede externa tem uma rugosidade d |
|---|---|
| Diâmetro interno | φ35mm φ40mm φ45mm φ50mm pode ser personalizado |
| Instalar Ferramentas | Máquina de prensagem de mangas hidráulica especial |
| Adaptação generalizada | Série Yutong ZK6120H/6115BEV/6850 |
| Umedecendo o coeficiente | 10 a 15 N·s/mm |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| adaptabilidade ao ambiente | Ampla gama de temperaturas (-40°C a +80°C) |
| Adaptação do modelo de veículo | Yutong / King Long / gama completa |
| Cores | Branco do Reno, personalizável |
| Força de Bloqueio | Força de tração estática de 150 N |
| Modelos de veículos compatíveis | Modelos Yutong como o ZK6120H/6118Y2/6805DX |
|---|---|
| Condições de armazenagem | Ambiente seco e sem luz |
| vida útil da fadiga | 1 milhão de ciclos de ângulo de balanço |
| Projeto estrutural | Acessórios para automóveis e veículos automóveis |
| Ferramentas de desmontagem | Chave inglesa de flor de ameixa de 27 mm |
| Intervalo de pressão | Compatível com a pressão normal do sistema pneumático do autocarro |
|---|---|
| Adequado para vários cenários | Aplicável a autocarros tradicionais como o Yutong e o King Long |
| Operação de emergência | Apoio à abertura manual da porta do carro em caso de emergência |
| Plug and play | Suporta a substituição direta da interface original do carro |
| Controle automático | Adaptação ao sistema de controlo pneumático de fábrica original |
| Projeto de protecção contra incêndio | Papel de filtro com grau de retardador de chama UL 94 V-0 |
|---|---|
| Materiais principais | Materiais híbridos de pasta de madeira + fibras de vidro |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Resistência à vibração | Teste de vibração de 10 Hz a 2000 Hz |
| Certificação internacional | CCC,CN95,ISO 5011 |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Tipo de desbloqueio de emergência | Fios de puxa do cockpit + chave mecânica |
| Nível de protecção | IP67 (corpo da fechadura)/IP54 (buraco de fechadura) |
| Tipo de acessório | Bloqueio mecânico do capô do motor |
| Certificação internacional | GB 15743-2022 |
| Projeto da lubrificação | Mecanismo automático de lubrificação |
|---|---|
| Custos de manutenção | A tampa da bomba pode ser substituída. |
| Certificação técnica | Padrões globais da WABCO |
| Modelo de produto | 1604-00868 9700516080 |
| Tecnologia de vedação | Válvula de escape de novo tipo |
| Desempenho antivibração | Teste de aceleração de 10 g, aprovado no teste de vibração de estrada ISO 16750-3. |
|---|---|
| Tecnologia do fio | Formação a frio + processo de laminação de fios |
| resistência à tração | 10Certificação de alta resistência de grau 9. |
| Processamento anti-bloqueio | Revestimento com dissulfeto de molibdênio |
| Resistentes a baixas temperaturas | -40°C anti-craqueamento |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Projeto estrutural | Engrenagem de precisão e transmissão de rack |
| Método de lubrificação | Lubrificação de gordura a longo prazo |
| Materiais | Concha de aço de alta resistência |
| Modelo | Montagem do equipamento de direção |