| Função | Módulo de controle multifuncional para iluminação, limpadores de para-brisa, direção, etc. |
|---|---|
| Materiais | Plásticos de engenharia ignífugos |
| Vida útil | 600,000 vezes a máquina |
| Condutividade | ≥105% IACS |
| Modelo | 3774-00211 |
| Características de fluxo | Fluxo nominal 1200L/min |
|---|---|
| Precisão da filtração | Adote uma estrutura de filtração composta de três camadas |
| Modelos adaptados | Especificamente para novos ônibus de energia de Yutong |
| Faixa de temperatura operacional | -40 ℃ a 85 ℃ Faixa de temperatura de largura |
| Nível de proteção | Máquina inteira Proteção IP67 |
| Optimização de processos | Adote a tecnologia secundária de moldagem de vulcanização |
|---|---|
| Composição do material | Usando borracha monômero de etileno propileno dieno |
| Design auto-lubrificante | A parede interna é pulverizada com um revestimento de PTFE |
| Características da temperatura | Faixa de temperatura operacional -40 ℃ a 120 ℃ |
| Adaptação ao ambiente | Passado Teste de Envelhecimento de Ozônio de 500 horas |
| Sono inteligente | O veículo entra automaticamente no modo de suspensão depois de ficar parado por 15 minutos. |
|---|---|
| Especificações de comunicação | Operando na banda de frequência aprovada por 433,92 ± 0,05MHz SRRC |
| Resposta de alarme | O tempo de resposta para a detecção de vazamento de ar rápido é ≤ 5 segundos |
| Tecnologia do material | A concha é feita de material reforçado com fibra de vidro PA66 + 30% |
| Nível de proteção | Corpo de sensor ip6k9k à prova de poeira e à prova d'água |
| Modelos adaptados | Especialmente projetado para Yutong e outros novos ônibus de energia como componentes de suporte |
|---|---|
| Composição do material | O rolamento é feito de aço de cromo de alto carbono GCR15. |
| Adaptação à temperatura | Funciona na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Verificação de força | Após um teste de carga estática com 1,5 vezes a carga nominal |
| Conjunto de rolamento | Integrado com 6305rs de ranhura de ranhura profunda |
| estrutura do núcleo | Controle eletromagnético de bobina dupla + mecanismo de embreagem de placa de fricção |
|---|---|
| Composição de materiais | Invólucro de ferro fundido de alta resistência + placa de dissipador de calor em liga de alumínio |
| Tipo de acessório | Embreagem eletromagnética do ventilador de três velocidades montada na parte traseira |
| Saída de torque | Torque máximo transmitido ≥ 180N・m |
| Diâmetro do eixo adequado | Padrão 38mm/42mm duas especificações |
| Vida útil | Mais de 50.000 ciclos de abertura e fechamento |
|---|---|
| Materiais | Liga de grande resistência |
| Estrutura | Mecanismo de quatro barras |
| Ponto de conexão | Tipo reforçado |
| Temperatura | - 40°C - 80°C |
| Dentro. | aço magnético |
|---|---|
| Durabilidade | Testes rigorosos |
| Relação rosqueada | M18x1.5 |
| marca | VDO |
| sinal de saída | Pulso |
| Confiabilidade | Passou em 3 milhões de testes de confiabilidade |
|---|---|
| Categoria | componentes da suspensão do ar |
| Método de instalação | Conexão por gasoduto |
| Função | Ajuste de altura |
| Material de vedação | Borracha de nitrilo |
| Função regulatória | Ajuste da velocidade do vento |
|---|---|
| Estabilidade | O sinal está estável |
| Textura | Liso, geado |
| Faixa de controlo | Área aplicável |
| Estilo | Estilo minimalista |