| Intervalo de pressão | Compatível com a pressão normal do sistema pneumático do autocarro |
|---|---|
| Adequado para vários cenários | Aplicável a autocarros tradicionais como o Yutong e o King Long |
| Operação de emergência | Apoio à abertura manual da porta do carro em caso de emergência |
| Plug and play | Suporta a substituição direta da interface original do carro |
| Controle automático | Adaptação ao sistema de controlo pneumático de fábrica original |
| Composição do material | Borracha de cloroprene + camada de reforço do cabo |
|---|---|
| Características de absorção de choques | Amortização por ar e absorção de choques |
| Faixa de carga | Adaptar-se a autocarros de 12 metros |
| Desempenho de vedação | Lábios selados em várias camadas |
| Cenários de aplicação | Absorção de choque do autocarro |
| Adaptação | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| vida útil da fadiga | ≥ 500 milhões de ciclos |
| Ajuste do itinerário | ±50 mm~±100 mm |
| Modelo | A0003280101 |
| Intervalo de temperatura | -35°C~+85°C |
| Capacidade de carga | Capacidade de carga superior a 5 toneladas |
|---|---|
| Vantagens | Altura ajustável |
| Material de vedação | Fluoroblastos |
| Testes da falha | milhões ≥3 |
| Estilo | Ar que sopra. |
| Tipo de suspensão | Primavera de ar, vento de ar. |
|---|---|
| Adaptação | Mercedes-Benz Bus |
| Projeto estrutural | livre de manutenção |
| Vantagens | Altura ajustável |
| Material do produto | Borracha natural |
| resistência do bom tempo | Ser capaz de resistir à radiação ultravioleta |
|---|---|
| Projeto livre de manutenção | Fórmula de borracha de longa duração |
| Estrutura | De forma aerodinâmica |
| Estruturas metálicas | Liga de alumínio |
| Pressão do trabalho | 0 a 0,03 MPa |
| Dureza da costa | Normalmente entre 40 e 80 |
|---|---|
| Tipo de borracha | Borracha natural |
| Intensidade | relativamente alto |
| Tipo | Parâmetro de amortecimento |
| Vida útil | 2 anos + |
| Modelos de veículos aplicáveis | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, ônibus Yutong |
|---|---|
| Durabilidade | Após mais de 100.000 testes de fadiga |
| Função regulatória | Ângulo do pedal ajustável |
| Método de instalação | Conexão de parafuso |
| Material da válvula de travagem | liga de alumínio |
| Número de fábrica original | 238202030 |
|---|---|
| Certificação da Marca | Acessórios originais da Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. |
| Método de instalação | Instalação incorporada |
| Material Principal | O invólucro é feito de plástico de engenharia ABS retardador de chama UL94 V-0 |
| Tensão operacional | DC 24V (±15%), compatível com sistemas de alimentação montados em veículos |
| Modelos de veículos adaptados | Abrange mais de 95% dos modelos de ônibus da China |
|---|---|
| Espessura adaptável | Adequado para espessura de porta de cabine de 3-6 mm |
| Modelo de produto | Corpo universal da fechadura da porta da cabine 181 |
| Composição de materiais | Corpo de bloqueio em liga de zinco de alta resistência |
| Padrões de implementação | Compatível com QC/T629-2013 |