| Modelos de veículos compatíveis | Compatível com King Long XMQ6129 e Higer KLQ6122 ao mesmo tempo |
|---|---|
| Padrões de implementação | Compatível com o protocolo de comunicação de barramento CAN ISO 11898 |
| Configuração de E/S | Entrada digital de 16 canais + saída de potência de 12 canais |
| Propriedade da marca | Módulo de controle de barramento CAN original VITI SZ29 |
| Função diagnóstica | Apoie o protocolo de diagnóstico UDS |
| Combinação material | EPDM + fibra de aramida + chapa de aço galvanizado |
|---|---|
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Dureza | A dureza do Shao é de 65 a 75 graus. |
| Certificação internacional | GB 11551+QC/T 633+IATF 16949 |
| Ensaio em banco | 500,000 ciclos sem rachaduras |
| Faixa de temperatura | Temperatura operacional - 25 ℃ a + 65 ℃ |
|---|---|
| extreme environment | No jamming during cold start at -40℃ |
| Tecnologia do material | Concha de plástico de engenharia ABS |
| Design de economia de energia | Modo de suspensão automática |
| Compatibilidade da marca | Ônibus Ankai |
| camada adesiva principal | Goma monomérica de etileno-propileno-dieno (EPDM) |
|---|---|
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Insira | Chapa de aço galvanizado Q235B |
| Tratamento de superfície | Finalização de cozimento por electroforese |
| Certificação internacional | GB/T 18310.32,QC/T 649 |
| Modelos de veículos adaptados | Abrange mais de 95% dos modelos de ônibus da China |
|---|---|
| Espessura adaptável | Adequado para espessura de porta de cabine de 3-6 mm |
| Modelo de produto | Corpo universal da fechadura da porta da cabine 181 |
| Composição de materiais | Corpo de bloqueio em liga de zinco de alta resistência |
| Padrões de implementação | Compatível com QC/T629-2013 |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada, espuma |
|---|---|
| adaptabilidade ao ambiente | Ampla gama de temperaturas (-30°C a +50°C) |
| Optimização silenciosa | Bloco tampão de borracha + dispositivo silenciador |
| Personalização localizada | Instruções de funcionamento multilíngues |
| Força de Bloqueio | Tensão estática de 1200 N |
| Dureza da costa | Normalmente entre 40 e 80 |
|---|---|
| Tipo de borracha | Borracha natural |
| Intensidade | relativamente alto |
| Tipo | Parâmetro de amortecimento |
| Vida útil | 2 anos + |
| Compensação de temperatura | Opera em toda a faixa de temperatura de -40°C a 125°C |
|---|---|
| Velocidade de resposta | <10 ms de resposta rápida a mudanças repentinas de pressão |
| Material da concha | Forjamento integrado em aço inoxidável 316L |
| Interface rosqueada | Rosca de tubo cônico padrão M16 × 1,5 |
| Protecção contra spray de sal | Teste de névoa salina neutra por 96 horas |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Faixa de temperatura | Operação estável na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Tensão nominal | Compatível com sistemas montados em veículos de 24V DC |
| Velocidade de resposta | O tempo de resposta da ação on-off é ≤ 10ms |
| desempenho de resistência às vibrações | Passou no teste de vibração aleatória de 5-2000Hz |
| Protecção contra spray de sal | Teste de pulverização de sal neutro: sem ferrugem por 96 horas |