| Proteção contra sobrecarga | Alivie automaticamente a pressão quando a pressão do ar exceder 1MPa |
|---|---|
| Módulo principal do airbag | Fornece suspensão do assento e função de absorção de choque |
| Resistência estrutural | A capacidade de carga total do projeto é ≥ 200kg |
| Ajuste manual | Os botões de controle são colocados na lateral do assento. |
| Airbag de apoio lombar | Feito de material TPU de grau médico |
| vida útil da fadiga | Testado em condições de trabalho simuladas mais de 1 milhão de vezes |
|---|---|
| Fabricação de precisão | O controle de precisão de recartilhamento e rosqueamento está dentro de ± 0,05 mm |
| Tratamento de superfície | Fosfatização anticorrosiva e imersão em óleo |
| Material | Liga de aço estrutural de alta qualidade |
| Garantia original de fábrica ConMet | 3 anos ou 500.000 quilômetros |
| Material do painel | Plástico de engenharia PC + ABS de alta resistência |
|---|---|
| Vida útil | Vida útil ≥ 10 anos/500.000 quilômetros |
| Modo automático | Algoritmo inteligente PID integrado |
| Controle do volume de ar | Configurações de vento de 5 velocidades |
| Sistema de exibição | tela de exibição LCD |
| Tipo | Polia do compressor de ar condicionado/polia de acionamento do ventilador de resfriamento |
|---|---|
| Especificações de rolamento | Rolamentos rígidos de esferas da série 6203-6306 integrados |
| Modelo original de fábrica | 29XG5-35501/HFF6123K40 e outras séries |
| Material | Ferro fundido de alta resistência |
| Temperatura operacional | -40℃~120℃ |
| estrutura do núcleo | Controle eletromagnético de bobina dupla + mecanismo de embreagem de placa de fricção |
|---|---|
| Composição de materiais | Invólucro de ferro fundido de alta resistência + placa de dissipador de calor em liga de alumínio |
| Tipo de acessório | Embreagem eletromagnética do ventilador de três velocidades montada na parte traseira |
| Saída de torque | Torque máximo transmitido ≥ 180N・m |
| Diâmetro do eixo adequado | Padrão 38mm/42mm duas especificações |
| estrutura do núcleo | Válvula de controle pneumático + cilindro mestre hidráulico + pistão de potência + mola de retorno |
|---|---|
| Propulsão nominal | Impulso máximo de saída ≥ 4500N |
| Padrão de execução | Compatível com QC/T362-2011 |
| Pressão de Trabalho | Pressão do ar 0,6-0,8 MPa |
| Categoria de selagem | Padrão de proteção IP54 |
| Desempenho de durabilidade | A vida útil dos chips LED é ≥ 50.000 horas |
|---|---|
| Tipo de fonte de luz | Chips LED de alto brilho de nível automotivo |
| Modo instantâneo | Flash estroboscópico de alta frequência |
| Composição de materiais | Abajur de PC de alta transparência |
| Nível de proteção | IP67 à prova de pó e à prova de água |
| Especificações dos conectores | Conector à prova d'água padrão de 36 pinos para uso em veículos |
|---|---|
| Compatibilidade do sistema de iluminação | Suporta faróis LED / halogênio originais Jinlong |
| Protocolo de comunicação | Compatível com protocolos duplos J1939/CANopen |
| Gestão e controlo inteligentes | Controle de luz automático integrado |
| Canal de saída | 16 saídas de controle independentes |
| Faixa geral de compatibilidade | É compatível com ônibus de marcas convencionais nacionais da mesma especificação, como Zhongtong, Fo |
|---|---|
| Processo de vedação | Encaixe por pressão na face final + anel de trava de fio de aço estrutura de vedação dupla |
| Nível de proteção | IP66 à prova de poeira, à prova d'água e à prova de óleo |
| Padrão da aplicação | Compatível com ISO 14409 |
| Propriedade da marca | Vibracoustic |
| Processo de tratamento de superfície | Tratamento antiferrugem geral de eletroforese catódica |
|---|---|
| Recursos duráveis e confiáveis | Vida útil do projeto antifadiga ≥ 800.000 quilômetros |
| Curso de compensação de expansão e contração | Alcance telescópico efetivo da estria deslizante: ±30mm |
| Grau de precisão de equilíbrio dinâmico | Correção de equilíbrio dinâmico de plano duplo de eixo completo |
| Especificações gerais originais de fábrica | Conjunto de eixo de transmissão especial para automóveis de passageiros |