| Tipo de fonte de luz | Chips LED de alta eficiência luminosa de nível automotivo |
|---|---|
| Compatibilidade de circuito | Conecte-se diretamente ao barramento CAN do veículo original |
| Tipo de acessório | Farol combinado LED integrado |
| Desempenho de durabilidade | Vida útil do chip LED ≥ 50.000 horas |
| Características de resistência à vibração | Passou no teste de vibração de 10g |
| Adaptação do sistema | Compatível com sistema de direção de ônibus híbrido plug-in Yutong (PHEV) |
|---|---|
| Adaptação de fluido de óleo | Compatível com óleos hidráulicos antidesgaste ATF 220# e 32# |
| Composição de Materiais | Corpo da bomba em liga de alumínio fundido de alta resistência |
| Tipo de acessório | Bomba de óleo de direção hidráulica eletro-hidráulica |
| Padrões de implementação | Compatível com QC/T 1084-2017 |
| Adapte a placa de fricção | Compatível com especificação de 395 mm, placas de fricção de embreagem com espessura de 10 ± 0,5 mm |
|---|---|
| Posições dos furos de montagem | Flange de montagem padrão de 8 furos distribuídos uniformemente |
| Tamanho do núcleo | Diâmetro nominal da placa de pressão padrão 395 mm |
| estrutura do núcleo | Estrutura principal da mola de diafragma tipo push |
| Torque nominal de transmissão | Torque máximo de transmissão ≥ 1800N・m |
| Proteção de superfície | Primer eletroforético + acabamento de poliéster de dupla camada |
|---|---|
| Faixa de temperatura | Opera na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Design de suporte | Suporte de estampagem de placa de aço Q235 correspondente |
| Parâmetros essenciais | Capacidade 5L, diâmetro externo Φ205mm |
| Precisão do volume | Desvio de volume real ≤ ±3% |
| Funções principais | Monitoramento em tempo real da pressão do sistema de pressão de ar do veículo |
|---|---|
| Adaptação original de fábrica | Ônibus de Nova Energia Nanjing Golden Dragon |
| Sinal de saída | Sinal de corrente padrão 4 ~ 20mA |
| Temperatura operacional | -40°C~+125°C |
| Faixa de medição | 0~1,6 MPa |
| Vida de serviço | Vida útil de simulação de teste de bancada ≥ 300.000 quilômetros |
|---|---|
| Identificação e rastreabilidade | Gravação a laser de números de modelo em superfícies de borracha |
| à prova de falhas | Teste de fadiga de carga composta ≥ 400.000 vezes |
| Processo de vulcanização | Vulcanização de alta temperatura 150℃×30min |
| Material central | Materiais compósitos à base de borracha natural |
| Estrutura de liberação rápida | O elemento do filtro adota uma instalação clipada e o tempo de substituição é ≤ 5 minutos |
|---|---|
| Durável e durável | A vida útil total simulada do conjunto de racks é ≥ 30.000 quilômetros |
| Adaptação precisa | Projetado especificamente para novos ônibus de energia Yutong E12, CL6 e T7 |
| Proteção das embalagens | Embalagem selada a vácuo + caixa tampão à prova de umidade |
| Rastreabilidade original de fábrica | Cada conjunto vem com um código QR exclusivo |
| Sistema selado | O pistão adota vedação de lábio duplo de poliuretano importado (PU) + combinação à prova de poeira |
|---|---|
| Compatibilidade do sistema | Adequado para sistemas de controle hidráulico e assistência pneumática |
| Material do bloco de cilindros | Adota liga de alumínio fundido ADC12 para moldagem integral |
| estrutura do núcleo | Booster pneumático de controle hidráulico de câmara dupla |
| Escape conveniente | Equipado com uma válvula de escape independente |
| Composição de Materiais | Corpo da válvula fundido em liga de alumínio + núcleo da válvula em aço inoxidável + vedação de borr |
|---|---|
| Tipo de acessório | Válvula direcional solenóide de fórmula geral 3/2 |
| Especificação de interface | Interface rosqueada padrão M12×1.5 |
| Especificações de instalação | Fixado com parafusos de furo duplo |
| Código de fábrica original | 4721706060 |
| The tank body adopts | aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic fatigue life | ≥10000 hours |
| Work pressure range | 0.6-1.0MPa |
| interceptable | ≥0.075mm |
| Tensile strength | ≥260MPa |