| Materiais | Bloco de cilindros de ferro fundido + cabeça de cilindro de liga de alumínio |
|---|---|
| Sistema de combustível | A terceira geração de carris comuns de alta pressão da Denso |
| Tratamento anticorrosivo | Revestimento de liga de zinco-níquel + processo eletroforético |
| óleo combustível | Compatível com diesel com baixo teor de enxofre e alto teor de enxofre |
| Altitude | Retenção de potência de 4500 metros de planalto |
| Parâmetros básicos | Diâmetro interno Φ60 mm × Diâmetro externo Φ72 mm × Altura 10 mm |
|---|---|
| Condições de trabalho aplicáveis | Selo externo do eixo de tração |
| Valor da fuga | Fugas estáticas ≤ 5 gotas/hora |
| Tratamento de superfície | Galvanização a quente de esqueletos |
| Projeto estrutural | Selo de óleo do esqueleto tipo lábio |
| Tratamento de superfície | Tratamento de escurecimento fosco do centro da roda |
|---|---|
| Material do eixo da roda | Nylon de alta resistência 66 + 30% de fibras de vidro |
| Tipo de tensão | Tipo de tensão automática |
| Tipo de rolamento | rolamentos de esferas de dupla linha |
| Padrão de prova | IATF 16949/GB/T 19055 |
| Proteção contra a fragilidade do hidrogénio | Após a galvanização, proceder ao tratamento de desidrogenação a uma temperatura constante de 200°C d |
|---|---|
| Sistema de lubrificação | Gordura lubrificante totalmente sintética à base de poliurea |
| Escala aplicável | Motores da série Weichai WP10/WP12 |
| ensaio de vibração | Vibração sinusoidal de 20 - 3000 Hz |
| Intervalo de manutenção | 80,000 km ou 4 anos |
| Proteção contra a fragilidade do hidrogénio | Após o decapagem, proceder ao tratamento de desidrogenação a uma temperatura constante de 200°C dura |
|---|---|
| Eficiência da filtragem | A eficiência de filtragem de partículas de 3 μm é de 98,6% |
| Método de ligação | Estrutura de lançamento rápido de rotação |
| Intervalo de manutenção | 80, 000 km ou 48 meses |
| Princípio de funcionamento | Sistema de filtragem de vários níveis |
| Proteção contra a fragilidade do hidrogénio | Após o revestimento, realizar um tratamento de desidrogenação a uma temperatura constante de 200°C d |
|---|---|
| Parâmetros básicos | Parâmetros de base - diâmetro da cabeça da esfera Φ23,5 mm × diâmetro da haste roscada 30 mm |
| Projeto resistente ao desgaste | Revestimento de superfície esférica com cromo duro |
| vida útil da fadiga | 1 milhão de ciclos de ângulo de balanço |
| Projeto estrutural | Sento-bola duplo, articulação totalmente metálica |
| Pulverização superficial | Revestimento anticorrosivo de resina epoxi |
|---|---|
| Estrutura | Estrutura de amortecimento de várias camadas |
| Carga final - suporte | ≥ 1,5 vezes a carga nominal |
| Adaptação | O número de veículos deve ser indicado. |
| Ensaio de vibração do banco | 500, 000 ciclos |
| Proteção contra a fragilidade do hidrogénio | Após a galvanização, proceder ao tratamento de desidrogenação a uma temperatura constante de 180°C d |
|---|---|
| Princípio de funcionamento | Estrutura de pré-tensão da mola de torção |
| Composição do material | Capa de liga de alumínio de alta resistência |
| Características da força de tração | Força de tensão nominal 600 - 1000N |
| vida útil da fadiga | 1.2 milhões de cargas de circuito |
| Projeto compatível | Válvula de retenção de mola incorporada |
|---|---|
| Material de vedação | Borracha de alta performance |
| Papel de filtro | Papel de filtro de alta qualidade |
| Conveniência | Substituir é simples. |
| Adaptação | Motor Yuchai |
| desempenho | Resistente a altas temperaturas e antienvelhecimento |
|---|---|
| Economia | Substituição de alto custo e desempenho |
| Vantagens | Propriedade anti-fadiga super forte |
| Função | Ajuste automático da tensão |
| Estrutura | Suporte de rolamento duplo |