| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Tipo de desbloqueio de emergência | Fios de puxa do cockpit + chave mecânica |
| Nível de protecção | IP67 (corpo da fechadura)/IP54 (buraco de fechadura) |
| Tipo de acessório | Bloqueio mecânico do capô do motor |
| Certificação internacional | GB 15743-2022 |
| Ciclo de Manutenção | Recomenda-se verificar o estado da lubrificação a cada 20.000 quilômetros. |
|---|---|
| Método de instalação | O assento do rolamento é conectado ao garfo de desengate através de uma mola de retorno. |
| Material Principal | O anel externo é feito de aço para rolamento com alto teor de carbono e cromo SUJ2 |
| Adaptação de transmissão | Especialmente para Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, etc. |
| Adaptação de interface | Ajusta-se precisamente à ranhura do garfo da embreagem |
| Tipo de acessório | Cilindro mestre da embreagem hidráulica com estrutura de válvula central |
|---|---|
| estrutura do núcleo | Válvula central + parafuso de fixação embutido + pistão de manga guia |
| Composição de materiais | Bloco de cilindros de alumínio fundido de alta resistência |
| Padrão da aplicação | Compatível com QC/T593-2011 |
| Especificação de interface | Saída de óleo rosca M14×1,5 |
| Compromisso com a qualidade | Inspecção uma por uma, com uma taxa de aprovação de 100% (com os relatórios de inspecção anexos) |
|---|---|
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Modelo | HS-030-702,8101-06172 |
| Tipo de acessório | Veículo de energia nova |
| Certificação internacional | CE/ISO 9001/DOT |
| Resistência à corrosão | Galvanizado ou revestido com cádmio, salinagem por spray 240 horas + |
|---|---|
| Precisão da balança dinâmica | Nível G2.5 e superior para assegurar a estabilidade em alta velocidade |
| Espaço de montagem | 0.05 - 0,15 mm, controlo rigoroso para garantir a flexibilidade. |
| duração de vida | Sob manutenção normal, viajar 200.000 km + |
| Materiais | Aço ligado 20CrMnTi, carburizado e apagado. |
| proteger | Auto-desconexão de curto-circuito por sobrecarga |
|---|---|
| Tipo | Motor sem escovas de ímã permanente |
| Modelo de produto | 3701-00781 AVi144 2112-VPP |
| Eficiência | 90% de conversão de energia |
| Materiais | De espessura não superior a 50 mm |
| Projeto da lubrificação | Mecanismo automático de lubrificação |
|---|---|
| Custos de manutenção | A tampa da bomba pode ser substituída. |
| Certificação técnica | Padrões globais da WABCO |
| Modelo de produto | 1604-00868 9700516080 |
| Tecnologia de vedação | Válvula de escape de novo tipo |
| Tratamento anticorrosivo | Anodização + Revestimento Eletróforético |
|---|---|
| Estrutura selada | Anel de O de borracha fluorescente de duas camadas |
| Materiais principais | Liga de alumínio de qualidade aérea |
| Fios de ligação | M14 × 1,5 / M16 × 1,5 / M18 * 1.5 |
| Normas de certificação | IATF 16949/QC/T 771-2017 |
| adaptabilidade ao ambiente | Spray de sal / poeira de areia / condições de trabalho de alta temperatura |
|---|---|
| Características de segurança | Resistência à ruptura da protecção contra sobrecarga ≥ 30 MPa |
| Vida útil | Ciclo antienvelhecimento de 5 - 7 anos |
| resistência ao rasgo | Resistência à tração ≥ 20 MPa |
| Material de peças metálicas | 20# tubos de aço sem costura |
| Função | Detetar com precisão a velocidade do veículo |
|---|---|
| Local de instalação | Ao lado da caixa de velocidades |
| Precisão | relativamente alto |
| tipo | Tipo de salão |
| Tensão | 6.5 - 16V |