| Capacidade de carga elevada | O binário de rolamento máximo é de 200 N·m e é adequado para motores de grande cilindrada. |
|---|---|
| Selo resistente à alta temperatura | Selo de óleo de borracha fluorada, capaz de suportar óleo de alta temperatura a 180°C. |
| Resposta a nível de milissegundos | Adaptar-se às flutuações da velocidade do motor e manter a estabilidade da transmissão. |
| Revestimento anticorrosivo | Tratamento por electroforese, teste de sal por 1000 horas sem ferrugem. |
| Compensação de tensão dinâmica | Ajuste em tempo real da tensão da correia/cadeia com um erro de ±0,5 N·m. |
| Tratamento suave da parede interna | Roughness Ra ≤ 1,6 μm, queda de pressão reduzida em 20%. |
|---|---|
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Teste do pulso | 100,000 ciclos de pressão |
| articulações metálicas | Engrossar a parede do tubo |
| Tipo de acessório | Acessórios de ar quente |
| Adaptação precisa | Número de fábrica original 1601-00632 |
|---|---|
| vida útil da fadiga | Após 100.000 ciclos de frenagem |
| Teste de fadiga térmica | Após 1000 ciclos de testes a 100°C-120°C |
| resistência média | Resistente à imersão em fluido de freio DOT4 por 168 horas |
| Resposta dinâmica | 90% da pressão padrão é estabelecida em 0,3 segundos |
| Características de fluxo | Fluxo nominal 1200L/min |
|---|---|
| Precisão da filtração | Adote uma estrutura de filtração composta de três camadas |
| Modelos adaptados | Especificamente para novos ônibus de energia de Yutong |
| Faixa de temperatura operacional | -40 ℃ a 85 ℃ Faixa de temperatura de largura |
| Nível de proteção | Máquina inteira Proteção IP67 |
| Tipo de suspensão | Primavera de ar, vento de ar. |
|---|---|
| Adaptação | Mercedes-Benz Bus |
| Projeto estrutural | livre de manutenção |
| Vantagens | Altura ajustável |
| Material do produto | Borracha natural |
| Tipo de acessório | Cilindro mestre da embreagem hidráulica com estrutura de válvula central |
|---|---|
| estrutura do núcleo | Válvula central + parafuso de fixação embutido + pistão de manga guia |
| Composição de materiais | Bloco de cilindros de alumínio fundido de alta resistência |
| Padrão da aplicação | Compatível com QC/T593-2011 |
| Especificação de interface | Saída de óleo rosca M14×1,5 |
| Tipo de acessório | Amortecedor de direção hidráulico de ação bidirecional |
|---|---|
| Adaptação de condição | -40 ℃ ~ + 80 ℃ operação em temperatura ampla |
| Cenários compatíveis | Adequado para ônibus de três eixos de 12 a 14 metros |
| desempenho da estabilidade | Suprimindo a vibração do volante |
| Especificação do furo do cilindro | Cilindro de óleo de alta pressão de φ45mm |
| Pressão de trabalho avaliado | Ajustável em função do tipo de veículo e da carga |
|---|---|
| materiais compósitos de borracha | Borracha natural + Borracha sintética |
| Adaptação do modelo de veículo | veículos comerciais |
| vida útil da fadiga | ≥ 300 milhões de ciclos |
| Método de instalação | Tipo fixado por parafuso |
| Propriedades físicas | Alta dureza |
|---|---|
| Material | Ferro fundido da liga |
| Intervalo de resistência à temperatura | -40°C~+150°C |
| Pressão de vedação dinâmica | 0,2-0,5MPA |
| Teste de pulverização de sal | 1000 horas |
| Adaptação à temperatura | Operando na faixa de temperatura máxima de -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Design Ambiental | O revestimento dacromet não contém cromo hexavalente |
| Composição do material | Adote o aço de alta resistência q345b de baixa liga |
| Resistência ao choque | Pode suportar 100g de impacto de onda meio-segment |
| Teste de vibração | Passe no teste de vibração aleatória de 5-2000Hz |