| Vida de serviço | Vida útil de simulação de teste de bancada ≥ 300.000 quilômetros |
|---|---|
| Identificação e rastreabilidade | Gravação a laser de números de modelo em superfícies de borracha |
| à prova de falhas | Teste de fadiga de carga composta ≥ 400.000 vezes |
| Processo de vulcanização | Vulcanização de alta temperatura 150℃×30min |
| Material central | Materiais compósitos à base de borracha natural |
| Características duráveis e confiáveis | A vida útil projetada resistente à fadiga é ≥ 1.000.000 quilômetros |
|---|---|
| Adaptação do sistema de eixos | Projetado especificamente para o eixo dianteiro da classe Yutong Jingyida 6.5T |
| Propriedade da marca | Cubo de roda especial do eixo do veículo original Yutong LJD |
| Material principal | Fundição integral de ferro dúctil de alta resistência QT450-10 |
| Projeto Estrutural | Estrutura leve com nervuras de reforço integrada |
| Modelos de veículos compatíveis | Compatível com King Long XMQ6129, Higer KLQ6122, Foton AUV BJ6129, etc. |
|---|---|
| estrutura do núcleo | Estrutura de controle de pressão tipo diafragma com quatro válvulas unidirecionais independentes int |
| Especificação de interface | Entrada de ar M22×1,5, todas as quatro saídas de ar são M16×1,5 |
| Nível de proteção | Resistência IP65 contra poeira, óleo e água |
| Tipo de acessório | Válvula de protecção de quatro circuitos |
| Compatibilidade do sistema | Conecte -se diretamente ao painel de instrumentos originais de Dongfeng |
|---|---|
| Desempenho isolante | Pode suportar um valor efetivo de 500V resistir ao teste de tensão |
| Velocidade de resposta | O tempo de resposta do movimento flutuante é ≤ 0,5s |
| Material principal | O corpo da haste é feito de aço inoxidável SUS304 |
| Faixa de medição | Compatível com tanques de combustível de 100-500L |
| Faixa de temperatura | Funciona normalmente na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 120 ℃ |
|---|---|
| Usinagem de precisão | Cilíndrica do diário de eixo cruzado ≤ 0,005 mm |
| Compensação angular | Ângulo de giro máximo de um único eixo cruzado ± 25 ° |
| desempenho de resistência às vibrações | Pode suportar vibração aleatória de 5-2000Hz |
| vida útil da fadiga | Sem falha após 4 milhões de testes de ciclo de torção |
| Cobertura do modelo do veículo | Projetado especificamente para ônibus como King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126, etc. |
|---|---|
| Faixa de temperatura | Operação estável durante toda a faixa de temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
| Velocidade de resposta | O tempo de resposta dinâmico durante a mutação de carga é inferior a 10ms. |
| Precisão do ajuste | Flutuação de tensão dentro da faixa de carga total ≤ ± 0,5% FS |
| Tensão de saída | Adaptado com precisão aos sistemas elétricos de veículos de 24V |
| Âmbito de adaptação | Compatível com radiadores de 350 mm ~ 400 mm |
|---|---|
| Sistema de rolamentos | Rolamento selado autolubrificante |
| Durabilidade | Passou em 1.000.000 testes de loop |
| Características do motor | Motor a corrente contínua com escova de carbono |
| Modelo básico | VA33-BP93/VLL-65A |
| Fácil de instalar | Uma única pessoa pode concluir a substituição em 10 minutos. |
|---|---|
| Faixa de temperatura | Operando na faixa de temperatura máxima de -40 ℃ a 85 ℃ |
| Adaptação precisa | Número de peça original de fábrica 157E, adequado para Toyota Coaster |
| Design de Interface | Estrutura de plug-in reto de fechadura única |
| Tratamento de superfície | Revestimento eletroforético multicamadas |