| design integrado | Valva de regulação da pressão + válvula de segurança integrada |
|---|---|
| Tecnologia da filtragem | Estrutura da torre de secagem de cilindro único |
| tecnologia regenerativa | Sistema de regeneração de sopro inverso |
| Separação óleo-água | Filtração centrífuga de vários estágios |
| Material de concha | Liga de alumínio de alta resistência |
| taxa de desgaste | ≤ 0,25 mm / dez mil vezes |
|---|---|
| Modelo de produto | WVA29087, VIE22.5K3501113 |
| cenário aplicável | Knorr 22,5 polegadas |
| Tamanho da pastilha do travão | 247.5*109.5*30 |
| Embalagem | De espuma, de cartão |
| Teste da durabilidade | 500,000 ciclos sem fugas |
|---|---|
| Normas de certificação | ISO 9001/GB 12676 |
| Materiais | Ferro fundido HT250 |
| Método de instalação | Tipo rosqueado |
| Material de vedação | Borracha de nitrilo |
| Tratamento anticorrosivo | Anodização + Revestimento Eletróforético |
|---|---|
| Estrutura selada | Anel de O de borracha fluorescente de duas camadas |
| Materiais principais | Liga de alumínio de qualidade aérea |
| Fios de ligação | M14 × 1,5 / M16 × 1,5 / M18 * 1.5 |
| Normas de certificação | IATF 16949/QC/T 771-2017 |
| Método de controlo | Controle de temperatura da Três-velocidade |
|---|---|
| Material do disco rígido | liga de alumínio de alta resistência |
| Modelos de veículos compatíveis | Todos os autocarros Xiamen King Long |
| Materiais de chapas de atrito | Compostos cerâmicos da matriz |
| Tempo de resposta | Segundos ≤0.5 |
| Vida útil | ≥ 1 milhão de ciclos de abertura e fechamento |
|---|---|
| Tipo de válvula | Válvula de altura equilibrada de dupla câmara |
| Método de instalação | Instalação montada em andaimes |
| Material do corpo da válvula | Liga de alumínio ADC12 |
| Função de regulação manual | Presets de altura de 3 níveis |
| Vida útil | ≥ 500 000 vezes de abertura e fechamento |
|---|---|
| Características de Fluxo | Diâmetro nominal Φ6 mm |
| Modelos de veículos compatíveis | Ônibus de 10 a 18 metros |
| Material do núcleo da válvula | Aço inoxidável 304 |
| Método de instalação | Fixação de suportes |
| Teste de pulverização de sal | 1000 horas sem corrosão do substrato |
|---|---|
| Grau de parafusos | 10.9 aço de alta resistência |
| Material | Aço estrutural da liga |
| Modelos de veículos compatíveis | Autocarros de 10-18 metros |
| vida útil da fadiga | Ciclos ≥500,000 |
| Pulverização superficial | Revestimento anticorrosivo de resina epoxi |
|---|---|
| Estrutura | Estrutura de amortecimento de várias camadas |
| Carga final - suporte | ≥ 1,5 vezes a carga nominal |
| Adaptação | O número de veículos deve ser indicado. |
| Ensaio de vibração do banco | 500, 000 ciclos |
| Materiais | borracha de butadieno hidrogenada do nitrilo |
|---|---|
| Adaptação | Exclusivamente para Meritor Axle |
| Adaptabilidade | resistência do bom tempo |
| Estruturas metálicas | Material de aço inoxidável |
| Pressão do trabalho | 0.1MPa a 0.5MPa |