| Projeto de baixo atrito | São utilizadas buchas auto-lubrificantes à base de cobre e o coeficiente de atrito é ≤ 0.08. |
|---|---|
| Autenticação de segurança | O conjunto de suporte passa o teste de carga estática 1,5 vezes |
| Cooperação de alta precisão | Tolerância do orifício do eixo do braço do balançador ±0,01 mm |
| Adaptabilidade a temperaturas amplas | Intervalo de temperatura de funcionamento - 40°C a 120°C |
| instalar | Interface de personalização de carro dedicada |
| Contacto | Os contatos de liga de prata têm boa condutividade e são resistentes ao desgaste. |
|---|---|
| Adaptação | Adaptar-se a múltiplos sistemas de portas de passageiros dos vagões. |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Retardante de chama | Fabricação de materiais retardadores de chama |
| Materiais | Caixa de plástico de engenharia de alta qualidade |
| Anti-mal-toque | Bloqueio mecânico + dupla protecção por indução electrónica |
|---|---|
| Equipamento | 4 marchas podem ser claramente trocadas (LOCK/ACC/ON/START) |
| durável | 100,000 vezes ligação e desconexão vida |
| Resistência a terremotos | Resistente a terramotos de magnitude 8. |
| Retardante de chama | Material à prova de fogo de camada V-0 |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada, espuma |
|---|---|
| Método de ligação | Tipo de ligação rápida / tipo roscado |
| cenário aplicável | Autocarro escolar Suzhou Golden Dragon |
| Material de vedação | NBR (borracha de butadieno do nitrilo) |
| Certificação internacional | GB 12982-2008/ISO 7637-1 |
| Características do consumo de energia | Ambiente e baixo consumo energético |
|---|---|
| Embalagem | Película de envolvimento, película de bolhas, espuma |
| Ajuste de engrenagem | Ajuste de várias marchas |
| Tipo de acessório | Elevador elétrico de vidro |
| Método de controlo | Controle inteligente |
| protecção do ambiente | Processos de galvanização sem chumbo |
|---|---|
| durável | Metal composto resistente ao desgaste |
| Materiais | Casas totalmente de alumínio fundido sob pressão |
| Projeto | A longo prazo, sem manutenção |
| certification | Emergency brake protection |
| Controle | Modo de regulação da velocidade intermitente |
|---|---|
| instalar | Instalação direta do buraco do carro original |
| Materiais | Com um diâmetro não superior a 50 mm |
| Rolamentos | Aço inoxidável |
| compatível | Braço do limpador de vários segmentos |
| Instalação | adaptação não destrutiva do veículo original |
|---|---|
| compatível | Óleo hidráulico anticoagulante de baixa temperatura |
| durável | Metal composto resistente ao desgaste |
| Processo | cilindro integrado de fundição por impressão |
| Eficiência | Motor hidráulico de alta precisão |
| Estado | Novíssimo. |
|---|---|
| Certificação internacional | ISO 9001 (em inglês) |
| Tipo de rolamento | Rolamentos de esferas duplo-selados |
| cenário aplicável | Motor do sistema de limpadores |
| Protecção contra sobrecarga | Fusível térmico incorporado |
| Grau impermeável | IP6K9K (Proteção contra jatos de alta pressão) |
|---|---|
| Tratamento anti-ferrugem | Revestimento de zinco-níquel 8 μm |
| Material do bloco de cilindros | liga de alumínio ADC12 |
| cenário aplicável | cilindro da roda do travão |
| Material de vedação | FKM Fluorobúster |