| Ângulo máximo de piso | ± 30° (correspondente às características de aceleração dos automóveis de passageiros) |
|---|---|
| Reinicie a força da mola | 5N・m~15N・m (Simula a sensação do pé do acelerador tradicional) |
| Modo de segurança | Ativar a velocidade de marcha lenta segura ou o modo de saída fraco em caso de falha. |
| Feedback da força do pedal | Diminuição ajustável |
| Tipo de acessório | Pedal de aceleração eletrónico |
| design integrado | Valva de regulação da pressão + válvula de segurança integrada |
|---|---|
| Tecnologia da filtragem | Estrutura da torre de secagem de cilindro único |
| tecnologia regenerativa | Sistema de regeneração de sopro inverso |
| Separação óleo-água | Filtração centrífuga de vários estágios |
| Material de concha | Liga de alumínio de alta resistência |
| Resistência à corrosão | Ensaio com sal por 720 horas (proteção contra corrosão grau C5) |
|---|---|
| Projeto de degraus anti-acidentes | Limite de duplo curso (para evitar um mau funcionamento do óleo do piso) |
| Feedback da força do pedal | - Ajustável a partir de 30-60 N (adaptado ao estilo de condução). |
| Durabilidade | 2 milhões de testes de estampida (sem desvio de sinal) |
| Performance sísmica | Ensaio de impacto 50G (norma ISO 16750-2) |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| vida útil da chave | 100,000 prensas de chaves de silicone |
| Material de concha | ABS plástico de engenharia |
| Tipo de acessório | Comando remoto da porta |
| Canal de controle | Controle de porta única |
| Projeto de redução de peso | A estrutura totalmente de alumínio reduz o peso do condensador em 35% em comparação com o condensado |
|---|---|
| Tamanho | Entrada de ar/entrada de óleo 20 mm 22 mm Personalizavel |
| Modelo | Dragão Dourado, Hagrid, Yutong. |
| Compatibilidade | Compatível com ônibus Jinlong |
| Certificação internacional | Conforme a ECE UE R10. |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Certificação internacional | GB/T 35180-2017,ISO 9001, TS 16949 |
| Padrão de interface | Adapta-se a um diâmetro de buraco de Φ85 mm. |
| Inserto metálico | Aço 40Cr, temperado |
| Tamanho | D=85, d=19, S=130*t=30 |
| vida útil da fadiga | 1 milhão de vezes de carga de circuito |
|---|---|
| Ferramentas de desmontagem | Soquete hexagonal de 33 mm |
| Normas de certificação | A norma ISO 898-1/IATF 16949 |
| Torque de instalação | 280 ~ 320 N·m |
| faixa de temperatura | -50℃~+150℃ |
| Tipo de chave | Chave mecânica de código (suportando a abertura unificada de todo o veículo) |
|---|---|
| Estrutura anti-preguiçaria | Chapa de reforço de aço de manganês incorporada |
| Tipo de acessório | cilindro de bloqueio do compartimento de bagagem |
| cenário aplicável | compartimento de bagagem do autocarro |
| Material do núcleo do fechamento | Aço inoxidável 304 |
| Tamanho | Diâmetro do buraco interno 24 Espessura 26 Diâmetro circular superior 36 Diâmetro circular inferior |
|---|---|
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
| Costumes | O tamanho pode ser personalizado a pedido |
| Vantagem | Alta elasticidade, elevada resistência ao desgaste |
| Tipo de acessório | Acessórios para barras de estabilização |