Partes de direção e chassi de autocarro: extremos de vara de ligação, pinos de rei e buchas de vara de empurrão para a segurança da frota

June 9, 2026

Partes do volante e do chassi: controlo de precisão para a segurança da frota de autocarros

Os sistemas de direção e chassi definem como um ônibus lida, conduz e responde à entrada do condutor.enquanto as partes degradadas da suspensão comprometem o conforto dos passageiros e a estabilidade do veículoO investimento em peças de substituição de qualidade é um investimento na segurança da frota.

Componentes do sistema de direção

Componente	Principais especificações
Acaba a vara	Aço ligado 42CrMo, classificado IP67, testado com spray de sal por 500h, vida útil de 1M km, press-fit de liberação rápida
Embalagens de alfinetes	52 mm de diâmetro, aço de rolamento 42CrMo, 1:50 guia cônico, -40°C a 120°C, kits completos de revisão
Colunas de direcção	Projeto de absorção de energia, spline de 79 dentes, resposta rápida, faixa de temperatura completa
Reajustes do equipamento de direcção	Concha de aço de alta resistência, rack e engrenagem de precisão, lubrificação por graxa a longo prazo, classificada como ZDZ10
Bomba de direcção de serviço	3000-6000rpm, tipo de vela, ciclo 1M testado, alta eficiência volumétrica, corpo de alumínio
cilindros de bloqueio de direção	Torque de bloqueio de 80 Nm, liga de alumínio, testado por vibração a 2000 Hz, graxa de silicone de qualidade alimentar

Partes do chassi e suspensão

Armazéns de empuxo:Tamanhos 75-130 mm, borracha EPDM, alfinete oco de aço sem costura, carga dinâmica de 100kN, ciclo testado de 200k, spray de sal de 480h
Fornos de travões de travões:Finais metálicos totalmente enrolados, aço Q345B, 88x50x67mm, design leve e reciclável
Componentes de barras de estabilização:2.5M links de ciclo, assento de bola dupla estrutura totalmente metálica, graxa de lítio composto, 35-50mm opções de buchas
Gorduras de bola:Tamanhos 20-105 mm, alfinetes de esferas forjados integralmente, vedações de borracha fluorada de duas camadas, galvanizadas/tratadas com dacrometa
Montagem do absorvedor de choque:Parafusos de 42CrMo, com direcção a frio, testados a vibrações de 5-2000 Hz, dureza HRC30-45
Ferramentas de molas de folhas:Parafusos de cabeça hexadecimal de 24-27 mm, HRC30-45, revestimento galvanizado fosfatado

Componentes do eixo e da extremidade da roda

Segamentos de óleo do eixo da roda:Materiais HNBR/FKM, design de bico duplo, esqueleto de aço inoxidável, tamanhos 120-180 mm, 0,5 MPa nominal, compatível com SKF e Meritor
Ferramentas e porcas de rodas:Aço ligado 40Cr/42CrMo, grau 10,9, fios M20-M22, binário 130-320Nm, certificado ISO 898-1
Rolamentos do eixo da roda:Aço cromado de alto carbono, vedação de dois lados, vida útil de 300 mil km, tipos 7517E/32217
Ajustadores automáticos de folga:145x56mm, 14 spline, ângulo de 33 graus, HZ723/HY723, resistente a vibrações de 10-500Hz

Qualidade que mantém sua frota na estrada

Integritade do material:Aço ligado 42CrMo, aço estrutural Q345B, 6061-T6 de alumínio, HNBR/FKM de borracha fluorada
Normas de fabrico:Conformidade com a norma GB/T 35180, ISO 16750-3, IATF 16949, GB 12676
Protocolo de ensaio:Spray de sal (480-1000+ horas), fadiga dinâmica (ciclos de 500k-2,5M), vibração (5-2000Hz), temperatura extrema (-40C a +125C)
Traçabilidade:Marcação a laser, inspecção individual, acompanhamento dos lotes para garantia da qualidade

A conclusão

As peças do volante e do chassi não são mercadorias, são componentes críticos para a segurança que afetam diretamente o controlo do condutor e a protecção dos passageiros.Higer, Zhongtong, Ankai, Youngman e marcas internacionais de ônibus com qualidade compatível com OEM a preços competitivos.

Certifique-se de que a sua frota dirige e cavalga com confiança.Contacte os nossos especialistas em chassis e direção para recomendações de produtos, assistência de referência cruzada e preços de encomendas a granel com transporte mundial.

Pessoa de Contato :	Mr. Wu Zexing
Telefone :	+86 13851550369