| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Tipo de acessório | Acessórios para travões |
| Modelo | O número de veículos deve ser o seguinte: |
| Tamanho | Tamanho normal |
| Qualidade | Alta qualidade |
| Modelo de veículo aplicável | Modelos como Jinlong e Yutong |
|---|---|
| Material do airbag | Borracha natural + fibra de nylon |
| Posição de montagem | Eixo dianteiro/eixo traseiro |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +70°C |
| OEM | Outros produtos de limpeza |
| Camada especial de borracha composta | Fórmula resistente ao óleo/resistente ao ozono/resistente ao envelhecimento |
|---|---|
| Supressão do aumento de temperatura transitório | Intervalo de temperatura de funcionamento: -40°C a +120°C |
| Estrutura de amortecimento multi-direcional | Suprimir a transmissão de vibrações de vários eixos |
| Anel de limite de liga de memória | Recuperação da deformação adaptativa à temperatura |
| Interface modular | Conexão de pinça rápida e desmontável |
| Adaptação a frio | O aumento da força de separação durante o início do frio em -30 ℃ é ≤ 15% |
|---|---|
| Adaptação ao ambiente | -40 ℃ a 120 ℃ ciclismo de temperatura 200 vezes sem rachaduras |
| Estrutura cardíaca | Planicidade da placa de pressão superfície de trabalho ≤ 0,05 mm/m |
| Estabilidade Térmica | A taxa de retenção do coeficiente de atrito em 350 ℃ é ≥ 85% |
| Layout da primavera | 36 nascentes são distribuídas simetricamente em 6 grupos |
| processo de tratamento térmico | Austêmpera + têmpera a baixa temperatura |
|---|---|
| vida útil da fadiga | Teste de bancada: sem rachaduras após 500.000 ciclos |
| Rolamento de torque | Torque nominal de transmissão ≥ 8000N・m |
| Faixa de velocidade | Velocidade máxima de operação 4000 r/min |
| Intercambiabilidade | Compatível com o padrão SAE J1280 |
| Adaptação à temperatura | Funciona na faixa de plena temperatura de -50 ℃ a 150 ℃ |
|---|---|
| Propriedades do material | Adote 42crmo de alta resistência a aço estrutural de aço |
| Resistência à vibração | Passou no teste de vibração aleatória de 5-2000Hz |
| Processo leve | Adote o processo de formação de cabeçalho frio |
| Tratamento resistente à corrosão | A superfície é revestida com dacromet. |
| Faixa de temperatura | Funciona normalmente na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 120 ℃ |
|---|---|
| Usinagem de precisão | Cilíndrica do diário de eixo cruzado ≤ 0,005 mm |
| Compensação angular | Ângulo de giro máximo de um único eixo cruzado ± 25 ° |
| desempenho de resistência às vibrações | Pode suportar vibração aleatória de 5-2000Hz |
| vida útil da fadiga | Sem falha após 4 milhões de testes de ciclo de torção |
| Resistência à corrosão | Galvanizado ou revestido com cádmio, salinagem por spray 240 horas + |
|---|---|
| Precisão da balança dinâmica | Nível G2.5 e superior para assegurar a estabilidade em alta velocidade |
| Espaço de montagem | 0.05 - 0,15 mm, controlo rigoroso para garantir a flexibilidade. |
| duração de vida | Sob manutenção normal, viajar 200.000 km + |
| Materiais | Aço ligado 20CrMnTi, carburizado e apagado. |
| Reinicie a temperatura | Redefinir diferença de temperatura: 15 ℃, redefinição automática a 70 ± 5 ℃ |
|---|---|
| Faixa de temperatura | Opera na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 125 ℃ |
| Classe de precisão | Precisão da medição da faixa de plenitude ± 3 ℃ |
| Tensão nominal | Compatível com sistemas montados em veículos de 24V DC |
| desempenho de resistência às vibrações | Passou no teste de vibração aleatória de 5-2000Hz |
| Conveniência de modificação | Vem com um conjunto completo de acessórios, incluindo corpo de trava, haste de tração, anel de vedaç |
|---|---|
| Função antibloqueio automática | Quando a porta é fechada, a fechadura se encaixa automaticamente na placa de impacto. |
| Desempenho de resistência ao impacto | A resistência à compressão do corpo da fechadura é ≥ 500MPa |
| Articulação de alavanca | Configuração padrão: haste de tração ajustável de 300 mm |
| Material Principal | O corpo da fechadura é formado por fundição sob pressão de liga de zinco. |