| Aprovar; aprovar; aprovar | 10 - 500 Hz - Teste de vibração de frequência |
|---|---|
| Adote | Núcleo de válvula estampado em aço inoxidável 304 |
| A vida útil atinge | Mais de 500.000 vezes |
| Apoio | Controle de bobina dupla |
| Resistência à interferência eletromagnética | Nível 5 de CLASA |
| Estabilidade | Manter a estabilidade da postura da carroceria do veículo |
|---|---|
| Durabilidade | Após 1 milhão de ciclos de ensaio de fadiga |
| Capacidade de carga | Capacidade de carga superior a 5 toneladas |
| Adaptação do modelo de veículo | Neoplan JNP6126, etc. |
| Características de rigidez | Projeto de rigidez variável |
| Tipo de acessório | Fivela de retenção do banco - parafuso modificado do banco |
|---|---|
| Método de instalação | Projeto de instalação rápida sem ferramentas |
| cenário aplicável | Automóveis, autocarros, caminhões, modificações |
| anti-mal-operação | Projeto da ranhura de posicionamento do guia |
| Modelos aplicáveis | Uma gama completa de plataformas para cadeiras de carro |
| tipo | Válvula de controlo de altura |
|---|---|
| Função | Ajuste de altura |
| Instalação | Substituição Direta |
| Recurso | Nivelamento automático |
| Aplicativo | Ônibus Yutong |
| Vibration Resistance | Pass The 10-2000Hz Random Vibration Test |
|---|---|
| Installation Method | Quick-insert Terminal |
| Release Time | ≤10ms |
| Port | Guangzhou |
| Adapted Models | Matching Cummins Engines |
| Color | Black |
|---|---|
| Response Speed | Startup Time ≤ 0.3 Seconds |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Instalar | Substituição Direta |
|---|---|
| Estrutura | heteromórfico |
| Aplicável | ônibus de passageiros |
| Tipo | Junta universal |
| Características | Resistente ao desgaste |
| Adapte a placa de fricção | Compatível com especificação de 395 mm, placas de fricção de embreagem com espessura de 10 ± 0,5 mm |
|---|---|
| Posições dos furos de montagem | Flange de montagem padrão de 8 furos distribuídos uniformemente |
| Tamanho do núcleo | Diâmetro nominal da placa de pressão padrão 395 mm |
| estrutura do núcleo | Estrutura principal da mola de diafragma tipo push |
| Torque nominal de transmissão | Torque máximo de transmissão ≥ 1800N・m |
| Modelos de veículos aplicáveis | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, ônibus Yutong |
|---|---|
| Durabilidade | Após mais de 100.000 testes de fadiga |
| Função regulatória | Ângulo do pedal ajustável |
| Método de instalação | Conexão de parafuso |
| Material da válvula de travagem | liga de alumínio |
| Instalação | Instalação na posição original, sem necessidade de depuração. |
|---|---|
| Material e artesanato | Concha de liga de ferro fundido / alumínio |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem OEM |
| Modelo de autocarro | KLQ6129G peças de autocarros superiores |
| Características funcionais | Transmissão hidráulica |