| vida útil da fadiga | ≥200 dez mil vezes |
|---|---|
| Teste de pulverização de sal | Nenhuma corrosão dentro de 480h |
| Materiais | Borracha especial |
| rigidez dinâmica | 300 a 500 N/mm |
| Dureza | 70±5 costa A |
| Detecção de alta resolução | A alteração mínima do nível de óleo identificável é de 3 mm |
|---|---|
| Compatível com vários modelos de veículos | Adequado para Higer KLQ6129, KLQ6896, etc. |
| Resistência à pressão e resistência ao impacto | Intervalo de pressão de suporte - 0,1 MPa a 32 MPa |
| Aviso de baixo consumo de combustível | O limiar de disparo é configurável |
| Características de resposta rápida | Frequência de atualização do sinal ≤ 100 ms |
| Projeto de baixo atrito | São utilizadas buchas auto-lubrificantes à base de cobre e o coeficiente de atrito é ≤ 0.08. |
|---|---|
| Autenticação de segurança | O conjunto de suporte passa o teste de carga estática 1,5 vezes |
| Cooperação de alta precisão | Tolerância do orifício do eixo do braço do balançador ±0,01 mm |
| Adaptabilidade a temperaturas amplas | Intervalo de temperatura de funcionamento - 40°C a 120°C |
| instalar | Interface de personalização de carro dedicada |
| Desempenho de partida em baixa temperatura | O tempo de resposta é ≤80ms em um ambiente de -30℃ |
|---|---|
| Características de Fluxo | Carregamento rápido / carregamento lento modo duplo |
| Vida útil | ≥ 1 milhão de ciclos de abertura e fechamento |
| Protecção contra erros de funcionamento | Protecção contra sobrecarga |
| Material do núcleo da válvula | Aço inoxidável 304 |
| Pacote de atualização opcional | De peso superior a 200 g/m2 |
|---|---|
| Normas de certificação | Certificação da CCC e ISO 16949 |
| Bomba de portão compatível | MB50-180, MB-N, MB-100, etc. |
| duração de vida | ≥ 100 000 ciclos de circuito |
| Modelos de veículos aplicáveis | Ônibus de 10 a 18 metros |
| Vida útil | ≥ 800 000 ciclos de abertura e fechamento |
|---|---|
| Configuração | A porta da frente abre, a traseira abre. |
| Função de proteção contra compressões | Sensor de retorno de pressão atmosférica |
| Formulário do Drive | Tipo de ligação de cilindro único |
| Função de regulação de velocidade | Válvula de borboleta bidirecional |
| Dimensões da instalação | Diâmetro interno × Diâmetro externo × Espessura = 120×160×30 mm |
|---|---|
| Modelos de veículos compatíveis | Juventude, Jinlong, autocarros europeus e americanos |
| Intervalo de pressão de trabalho | 0,05 MPa estático, 0,03 MPa dinâmico |
| Vida útil | ≥ 5 anos / 500.000 quilómetros |
| Ensaio em banco | Força de impacto axial 3000N |
| Material do airbag | Tecido de cordão de várias camadas + borracha natural / borracha de neopreno |
|---|---|
| Modelos de veículos compatíveis | Ônibus urbanos, ônibus turísticos, ônibus de negócios de luxo |
| Modelos compatíveis | Precisa corresponder especificamente ao modelo do veículo. |
| Local de instalação | Eixo dianteiro/eixo traseiro/suspensão completa do veículo |
| Efeito de absorção de choques | Diminuição ajustável |
| Manter as características | Projeto livre de manutenção |
|---|---|
| Adaptação do modelo de veículo | cobrir grandes autocarros |
| vida útil da fadiga | GB/T 13061-2017 (em inglês) |
| Capacidade de carga | 1.5 kN - 6,5 kN |
| Materiais | Airbag de borracha |
| Compatível com vários modelos de veículos | Aplicável a autocarros, veículos de transporte público, autocarros turísticos, etc. |
|---|---|
| resposta rápida | Ajuste a velocidade ao nível de milissegundos |
| Alta aderência | Tratamento do processo especial |
| Resistência à corrosão | Tratamento especial de revestimento |
| Materiais | Borracha de alta elasticidade |