Sistema de adaptação | Sistema de travagem/sistema de suspensão/ABS/ASR |
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Processo de vedação | Anel de vedação de borracha fluorada |
Projeto de redução do ruído | Estrutura do buraco do silenciador |
Tempo de resposta | ≤ 50 ms de escape rápido |
Método de ligação | Relação rosqueada |
Índice de Diferença de Pressão | A diferença de pressão máxima ≤ 40Kpa |
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Durabilidade | Após mais de 100.000 ciclos de testes |
Taxa da exaustão | Alta taxa de exaustão da válvula de liberação rápida |
Material do corpo da válvula | liga de alumínio de alta resistência |
Método de ligação | Conexão com rosca |
Local de instalação | Adaptar ao traçado do tubo de travagem do chassi do autocarro |
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Taxa da exaustão | A taxa de escape da válvula de libertação rápida é elevada. |
Material do corpo da válvula | Adotar material de liga de alumínio de alta resistência |
Durabilidade | Após mais de 100.000 testes de circuito |
Modelo | Modelos compatíveis múltiplos |
Ligação do sistema | Porta pneumática original do veículo |
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Fusão | Gire a manivela em 90° |
Superfície | Primário eletroforético |
Teste de pulverização de sal | Mais de 1000 horas |
satisfazer | O número de unidades de produção |