| Capacidade de carga elevada | O binário de rolamento máximo é de 200 N·m e é adequado para motores de grande cilindrada. |
|---|---|
| Selo resistente à alta temperatura | Selo de óleo de borracha fluorada, capaz de suportar óleo de alta temperatura a 180°C. |
| Resposta a nível de milissegundos | Adaptar-se às flutuações da velocidade do motor e manter a estabilidade da transmissão. |
| Revestimento anticorrosivo | Tratamento por electroforese, teste de sal por 1000 horas sem ferrugem. |
| Compensação de tensão dinâmica | Ajuste em tempo real da tensão da correia/cadeia com um erro de ±0,5 N·m. |
| Modelos a adaptar | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Composição do material | Capa de liga de alumínio de alta resistência |
| Características da força de tração | Força de tensão nominal 800-1200N |
| vida útil da fadiga | 1 milhão de vezes de carga de circuito |
| Princípio de funcionamento | Estrutura de torção de mola plana |
| Tratamento de superfície | Tratamento de escurecimento fosco do centro da roda |
|---|---|
| Material do eixo da roda | Nylon de alta resistência 66 + 30% de fibras de vidro |
| Tipo de tensão | Tipo de tensão automática |
| Tipo de rolamento | rolamentos de esferas de dupla linha |
| Padrão de prova | IATF 16949/GB/T 19055 |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Slot pitch accuracy | Tolerance of the center distance between two slots is ±0.1mm |
|---|---|
| Main models | Golden Dragon XMQ6127Y |
| Anti-fatigue | 100,000 - cycle loading test |
| Operating temperature range | - 40℃ to 120℃ |
| Structural design | Double slots |
| Modelos adaptados | Especialmente projetado para Yutong e outros novos ônibus de energia como componentes de suporte |
|---|---|
| Composição do material | O rolamento é feito de aço de cromo de alto carbono GCR15. |
| Adaptação à temperatura | Funciona na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a 120 ℃ |
| Verificação de força | Após um teste de carga estática com 1,5 vezes a carga nominal |
| Conjunto de rolamento | Integrado com 6305rs de ranhura de ranhura profunda |
| Desempenho de baixa temperatura | Sem tocar durante o começo frio em -40 ℃ |
|---|---|
| Nível de proteção | IP67 à prova de pó e à prova de água |
| Vida mecânica | ≥10⁵ vezes de loops |
| Vida de serviço | ≥ 20.000 horas |
| Núcleo do eixo | Aço da liga de 42crmo |
| Embalagem | Carton, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Faixa de resistência à temperatura | Adaptação a uma ampla gama de temperaturas |
| característica de manutenção | Sem lubrificação e manutenção |
| Resistência da fadiga | Baixo alongamento e longa vida útil |
| Resistência ao Impacto | Estrutura elástica composta |
| Modelos de veículos compatíveis | Compatível com King Long XMQ6129, Higer KLQ6122, Foton AUV BJ6129, etc. |
|---|---|
| estrutura do núcleo | Estrutura de controle de pressão tipo diafragma com quatro válvulas unidirecionais independentes int |
| Especificação de interface | Entrada de ar M22×1,5, todas as quatro saídas de ar são M16×1,5 |
| Nível de proteção | Resistência IP65 contra poeira, óleo e água |
| Tipo de acessório | Válvula de protecção de quatro circuitos |
| Compatibilidade de instalação | Compatível com diferentes layouts de acessórios de saliências dianteiras/traseiras |
|---|---|
| Aviso de manutenção | As linhas de marcador de desgaste são ajustadas na superfície do cubo da roda. |
| Adaptação à temperatura | Funciona na faixa de alta temperatura de -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composição do material | O cubo da roda é feito de ferro fundido cinza HT250. |
| vida útil da fadiga | Após 500.000 ciclos de teste de carga |