| Resistência à corrosão | Passa no teste de sal a 72 horas. |
|---|---|
| Qualidade da superfície | Não há buracos de areia na superfície. |
| material do corpo principal | Aço ligado 40CR |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40℃-120℃ |
| Resistência à tração | ≥1000MPa |
| Vantagens Funcionais | Design de vedação à prova d'água e poeira |
|---|---|
| Propriedades físicas | Força compressiva alta |
| Performance elétrica | Excelente condutividade elétrica |
| adaptabilidade ao ambiente | resistência à alta temperatura |
| Instalação e manutenção | Design de instalação rápida e rápida |
| Resistência à temperatura | Resistentes a altas temperaturas até 800 °C |
|---|---|
| Fabricação artesanal | Moagem por compressão de alta precisão |
| Material | Fórmula de reforço de fibras cerâmicas |
| Confiabilidade | Passar no teste de frenagem rigoroso |
| Adaptabilidade | Veículo comercial Yutong T7 |
| Material de vedação | Vedação de borracha resistente a óleo |
|---|---|
| Compatível | Todas as séries de ônibus |
| Material | liga de alumínio |
| Tempo de resistência à névoa salina | horas ≥1000 |
| ensaio de vibração | GB/T 2423 |
| Materiais | Motor com núcleo de cobre |
|---|---|
| Estrutura | cobertura de rede de protecção |
| Velocidade de rotação | 1200~2000 r/min |
| Volume do ar | 800~1500m³/h |
| Vida útil | ≥10000 horas |
| Resistência à corrosão | Passar no ensaio de spray de sal sem ferrugem após 48 horas |
|---|---|
| Dureza | A dureza superficial do pino mestre é de 58 - 62 HRC |
| Material de rolamento | Aço com teor de cromo elevado em carbono |
| Material do alfinete principal | Aço estrutural de liga 40Cr |
| Vida útil | ≥300.000 quilômetros |
| Local de instalação | Parte inferior do lado interno da porta de segurança |
|---|---|
| Material | Plásticos de engenharia de alta resistência |
| Modelos de veículos compatíveis | Exclusivamente para vários autocarros escolares |
| Tipo | Dispositivo de fuga de emergência |
| livre de manutenção | Vida útil ≥ 10 anos |
| Conforto | Pode efetivamente reduzir vibrações e inchaços |
|---|---|
| Modelos de veículos aplicáveis | Ônibus Jinlong Grande, Higer e outros |
| Tipo | Saco de ar de amortecimento de choques por molas de ar |
| Características espaciais | Compatível em estrutura |
| Inflável médio | ar comprimido |
| Implementação do algoritmo | Controle preciso da temperatura dentro de ±0,3°C |
|---|---|
| Controle | Zonas de várias temperaturas independentes |
| Material | Painel anodizado metálico |
| Adaptação | - De 40°C a 85°C |
| Os caracteres são resistentes ao desgaste até | 100.000 vezes |
| Core materials | High carbon chromium bearing steel |
|---|---|
| Sealing characteristics | Double-sided seal |
| long lifespan | ≥300,000 km |
| Resistant to high temperatures | -40℃~120℃ |
| hardness | HRC58-62 |