| Vida útil | ≥ 800 000 ciclos de abertura e fechamento |
|---|---|
| Configuração | A porta da frente abre, a traseira abre. |
| Função de proteção contra compressões | Sensor de retorno de pressão atmosférica |
| Formulário do Drive | Tipo de ligação de cilindro único |
| Função de regulação de velocidade | Válvula de borboleta bidirecional |
| Dimensões da instalação | Diâmetro interno × Diâmetro externo × Espessura = 120×160×30 mm |
|---|---|
| Modelos de veículos compatíveis | Juventude, Jinlong, autocarros europeus e americanos |
| Intervalo de pressão de trabalho | 0,05 MPa estático, 0,03 MPa dinâmico |
| Vida útil | ≥ 5 anos / 500.000 quilómetros |
| Ensaio em banco | Força de impacto axial 3000N |
| Material do airbag | Tecido de cordão de várias camadas + borracha natural / borracha de neopreno |
|---|---|
| Modelos de veículos compatíveis | Ônibus urbanos, ônibus turísticos, ônibus de negócios de luxo |
| Modelos compatíveis | Precisa corresponder especificamente ao modelo do veículo. |
| Local de instalação | Eixo dianteiro/eixo traseiro/suspensão completa do veículo |
| Efeito de absorção de choques | Diminuição ajustável |
| Manter as características | Projeto livre de manutenção |
|---|---|
| Adaptação do modelo de veículo | cobrir grandes autocarros |
| vida útil da fadiga | GB/T 13061-2017 (em inglês) |
| Capacidade de carga | 1.5 kN - 6,5 kN |
| Materiais | Airbag de borracha |
| Compatível com vários modelos de veículos | Aplicável a autocarros, veículos de transporte público, autocarros turísticos, etc. |
|---|---|
| resposta rápida | Ajuste a velocidade ao nível de milissegundos |
| Alta aderência | Tratamento do processo especial |
| Resistência à corrosão | Tratamento especial de revestimento |
| Materiais | Borracha de alta elasticidade |
| Pressão de trabalho avaliado | Ajustável em função do tipo de veículo e da carga |
|---|---|
| materiais compósitos de borracha | Borracha natural + Borracha sintética |
| Adaptação do modelo de veículo | veículos comerciais |
| vida útil da fadiga | ≥ 300 milhões de ciclos |
| Método de instalação | Tipo fixado por parafuso |
| Tipo de instalação | Substituição directa |
|---|---|
| Tempreature de trabalho | -40°C até +70°C |
| Resistência à temperatura | - 40°C~+80°C |
| Material de vedação | Fluoroblastos |
| Qualidade | 100% testado |
| esqueleto | Esqueleto de aço inoxidável |
|---|---|
| Especificações | Exclusivamente para Meritor |
| Projeto de manutenção | livre de manutenção |
| instalar | Normatização |
| Material | Fluoroblastos |
| Precisão da instalação | A tolerância da distância entre os furos de instalação do corpo da fechadura é de ± 0,5 mm |
|---|---|
| Compatível com vários modelos de veículos | Adequado para ônibus como Yutong / King Long. |
| Corpo principal | Casas fundidas a óleo de liga de zinco |
| Resistência à temperatura | - 40°C a 120°C |
| Nível anti-vibração | 20 a 2000 Hz |
| Ciclo de vida | 50.000 - 100.000 repetições de abertura e fechamento |
|---|---|
| Intervalo de temperatura | - De -40°C a 85°C |
| Itinerário | 10 mm - 20 mm |
| Boa compatibilidade | Vários autocarros |
| Concha | Metal/Plástico |