| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Localização da instalação | Adequado para portas de bagageira montadas nas laterais, portas de bagageira montadas na traseira e |
|---|---|
| Adaptação à umidade | Sem ferrugem em ambiente com umidade ≤ 95% UR |
| Resistência ao impacto | Resistência à compressão do corpo de bloqueio ≥ 800MPa |
| Configuração do cilindro de bloqueio | Usando um cilindro de fechadura com pino de cobre |
| Tolerância à temperatura | Temperatura operacional -40℃~+85℃ |
| Tipo de acessório | Amortecedor de direção hidráulico de ação bidirecional |
|---|---|
| Adaptação de condição | -40 ℃ ~ + 80 ℃ operação em temperatura ampla |
| Cenários compatíveis | Adequado para ônibus de três eixos de 12 a 14 metros |
| desempenho da estabilidade | Suprimindo a vibração do volante |
| Especificação do furo do cilindro | Cilindro de óleo de alta pressão de φ45mm |
| duração de vida | > 300 milhões de vezes |
|---|---|
| Requisitos de manutenção | livre de manutenção |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +80°C |
| Componentes de abastecimento de gás | compressor de ar |
| Tipo de sensor | Sensor de altura |
| Sistema selado | O pistão adota vedação de lábio duplo de poliuretano importado (PU) + combinação à prova de poeira |
|---|---|
| Compatibilidade do sistema | Adequado para sistemas de controle hidráulico e assistência pneumática |
| Material do bloco de cilindros | Adota liga de alumínio fundido ADC12 para moldagem integral |
| estrutura do núcleo | Booster pneumático de controle hidráulico de câmara dupla |
| Escape conveniente | Equipado com uma válvula de escape independente |
| Solução eficaz na redução de custos | Fornece desempenho equivalente ou até melhor que o da fábrica original a um preço razoável |
|---|---|
| confiabilidade de partida a frio | Certifique-se de que o aquecedor acenda com sucesso de uma só vez sob condições de clima frio intens |
| Fluxo de combustível consistente | Certifique-se de que o aquecedor possa obter um fornecimento de combustível estável sob várias condi |
| atomização de precisão | Função principal: garantir a atomização completa do combustível para alcançar uma combustão eficient |
| Fabricação de alta precisão | Certifique-se de que a taxa de fluxo e o ângulo de injeção de cada injetor de combustível atendam ao |
| Embalagem | Cartão, caixa de madeira, embalagem personalizada |
|---|---|
| Materiais | Cobre, aço inoxidável |
| Método de instalação | Interface de inserção rápida |
| Tipo de acessório | Acessórios de ar quente |
| Tipo | válvula de água manual |
| Material comum | Liga de alumínio de qualidade aérea |
|---|---|
| Teste de pulverização de sal | 1000 horas sem corrosão |
| Ciclo sem manutenção | 8 anos / 500.000 quilômetros |
| Materiais | Núcleo de aço de alta resistência |
| Vida útil | ≥ 500 000 ciclos de turnos |
| Projeto estrutural | Estrutura composta de amortecimento de três camadas |
|---|---|
| Vida útil | ≥ 8 anos / 800 000 quilómetros |
| Protecção contra spray de sal | Revestimento de liga de zinco-níquel |
| Ensaio de vibração do banco | 1 milhão de ciclos |
| Intervalo de resistência à temperatura | -45°C~+130°C |