| Otimização da absorção de energia | A flutuação da força durante o processo de colapso é ≤ 15% |
|---|---|
| Resposta da direção | O atraso de transmissão da ação de direção é ≤ 100ms |
| Especificações de ligação | Estria de 79 dentes na extremidade do eixo de direção inferior |
| Desempenho de resistência a intempéries | Funciona em toda a faixa de temperatura de -40°C a 85°C |
| Dimensões da instalação | Comprimento total da coluna de tubo: 680mm±5mm |
| Velocidade de resposta | Tempo de resposta a mudanças repentinas na pressão do ar ≤ 10 segundos |
|---|---|
| Teste de baixa temperatura | Fique parado por 48 horas em um ambiente de -40°C |
| Correspondência precisa | Número original de fábrica 231500279 |
| Precisão da medição | Erro de pressão barométrica ±0,1Bar |
| Material principal | PA66 + 30% de fibra de vidro |
| Desempenho de baixa temperatura | Depois de não ser perturbado por 4 horas em um ambiente de -40 ℃ |
|---|---|
| Processo de fabricação | Após a estampagem, passa por usinagem CNC de precisão. |
| Faixa de temperatura | Opera em toda a faixa de temperatura de -40°C a 120°C |
| vida útil anti-fadiga | Após teste de simulação em bancada (500.000 ciclos) |
| Proteção de superfície | Revestimento anticorrosivo de três camadas |
| Tecnologia do material | Corpo principal em ferro fundido de alta resistência + núcleo do eixo em aço de precisão |
|---|---|
| Adaptação original de fábrica | Xiamen King Long Coach (Série XML Golden Dragon) |
| Design silencioso | A ranhura da roda adota um design de arco especial |
| Garantia de segurança | Estrutura de vedação dupla |
| Faixa de temperatura aplicável | -40°C a +120°C |
| À prova de poeira e à prova d'água | Evite que poeira, manchas de óleo e líquidos penetrem no mecanismo de mudança de marcha |
|---|---|
| Nome do produto completo | Tampa protetora contra poeira da mudança de marchas, conjunto de três eixos flexíveis |
| Conveniência de manutenção | A tampa contra poeira pode ser substituída separadamente. |
| Nível de proteção | IP54 à prova de poeira e respingos |
| Vida de serviço | ≥5 anos ou 1.000.000 quilômetros |
| Tipo de produto | Bomba de direção hidráulica tipo palheta |
|---|---|
| Corpo de bomba | liga de alumínio de alta resistência |
| Alta eficiência | Eficiência volumétrica ≥ 85% |
| Durabilidade | Passou em 1 milhão de testes de ciclo |
| Temperatura operacional | -40℃~+100℃ |
| E | Terminal de aterramento, conectado à carroceria do veículo ou à carcaça do motor |
|---|---|
| Concha | Plástico retardador de chama resistente a altas temperaturas |
| F | Conecte o enrolamento de excitação do gerador |
| B+ | Conecte o pólo positivo da bateria |
| Controle de alta precisão | Precisão da regulação de tensão ≤ ±0,2V |
| Velocidade de resposta | O tempo de resposta desde o acionamento do pedal até o estabelecimento da pressão é ≤ 0,2s |
|---|---|
| Adaptação do modelo de veículo | Especificamente para ônibus das séries Ankai HFF6120, HFF6850, HFF6900 |
| Processo de pistão | Cromagem dura na superfície |
| Adaptação da temperatura do óleo | Temperatura operacional -40°C a 120°C |
| Material do bloco de cilindros | Usando liga de alumínio fundido ADC12 |
| Certificação de conformidade | Certificado pela certificação de qualidade da indústria automotiva ISO/TS16949 |
|---|---|
| Período de garantia | Garantia original de fábrica da SKF de 18 meses/200.000 quilômetros |
| Anticorrosão | Revestimento Dacromet na superfície externa do anel |
| Vida útil | Vida útil ≥ 800.000 quilômetros |
| Tecnologia do material | Material de aço do rolamento (GCr15) |
| Tipo de acessório | Cilindro mestre da embreagem hidráulica com estrutura de válvula central |
|---|---|
| estrutura do núcleo | Válvula central + parafuso de fixação embutido + pistão de manga guia |
| Composição de materiais | Bloco de cilindros de alumínio fundido de alta resistência |
| Padrão da aplicação | Compatível com QC/T593-2011 |
| Especificação de interface | Saída de óleo rosca M14×1,5 |